當(dāng)前，疲軟的國(guó)際經(jīng)濟(jì)和國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩的環(huán)境使我國(guó)鋼鐵行業(yè)雙金屬?gòu)?fù)合管正進(jìn)入史無(wú)前例的低迷期。盡管很多鋼廠在產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格下跌的情況下有針對(duì)性地做出了減產(chǎn)舉措，理性地維持鋼材產(chǎn)量，但目前鋼材市場(chǎng)的供需矛盾仍然存在。目前，傳統(tǒng)制造業(yè)的訂單還沒(méi)有恢復(fù)到此輪經(jīng)濟(jì)調(diào)整前的水平，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的基礎(chǔ)還不牢固，雙金屬?gòu)?fù)合管僅僅依靠傳統(tǒng)的制造業(yè)和出口很難消化大量的鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能。

對(duì)此，筆者認(rèn)為，由于金融危機(jī)的影響尚未過(guò)去，國(guó)際鋼材市場(chǎng)需求很難在短時(shí)間內(nèi)復(fù)蘇，未來(lái)解決鋼材供需不平衡的重點(diǎn)仍將是內(nèi)需市場(chǎng)。從黨的十八大確定的2013年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總基調(diào)和相關(guān)政策可以看出，未來(lái)鋼鐵行業(yè)將受益于城鎮(zhèn)化建設(shè)、保障性安居工程、基建投資等方面，鋼材需求有望保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，雙金屬?gòu)?fù)合管西部地區(qū)將成為重點(diǎn)關(guān)注的區(qū)域市場(chǎng)。

城鎮(zhèn)化是拉動(dòng)鋼材消費(fèi)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)點(diǎn)

未來(lái)20年中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略機(jī)遇在于城鎮(zhèn)化。城鎮(zhèn)化是我國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要載體，其本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)聚集和人口聚集。城鎮(zhèn)化的發(fā)展必然帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和居民的消費(fèi)。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)國(guó)家完成工業(yè)化時(shí)城鎮(zhèn)化率達(dá)到了65%以上，部分國(guó)家甚至達(dá)到90%以上，鋼鐵消費(fèi)會(huì)在這個(gè)階段達(dá)到峰值。近幾年，我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速，2011年，我國(guó)城鎮(zhèn)人口比重達(dá)到51.27%。如果到2020年城鎮(zhèn)化水平達(dá)到60%，每年將新增城鎮(zhèn)人口約2000萬(wàn)人，按新增1個(gè)市民帶動(dòng)綜合投資10萬(wàn)元計(jì)算，年綜合投資約在兩萬(wàn)億元左右，這將對(duì)鋼材需求起到直接的拉動(dòng)。未來(lái)幾年，我國(guó)西部地區(qū)的城鎮(zhèn)化率增長(zhǎng)速度將快于東部發(fā)達(dá)地區(qū)。這一地區(qū)的鋼材需求主要以建筑鋼材為主。同時(shí)，新型城鎮(zhèn)化也將帶動(dòng)鋼材需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，除了螺紋鋼和線材外，型材、管材、板材、鋼結(jié)構(gòu)用鋼等，都會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，不銹鋼復(fù)合管,雙金屬?gòu)?fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,不銹鋼護(hù)欄，護(hù)欄立柱，鋼板立柱鋼材消費(fèi)將向三四級(jí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。房地產(chǎn)、基建、天然氣、水力、電力、環(huán)保設(shè)施等領(lǐng)域?qū)⑹卿摬男枨蟮闹黧w。此外，城鎮(zhèn)居民增加帶來(lái)的家電、汽車(chē)等領(lǐng)域的消費(fèi)也將促進(jìn)鋼材需求增長(zhǎng)。

西部崛起是鋼鐵消費(fèi)增長(zhǎng)的重要一極

黨的十八大以后，中央明確投資和消費(fèi)雙重并舉，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。西部地區(qū)是今后我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。今年8月底，雙金屬?gòu)?fù)合管甘肅蘭州新區(qū)獲批，成為第5個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)。日前，青海、新疆、寧夏等地密集批復(fù)了一批新能源項(xiàng)目，建設(shè)提速跡象明顯。從2009年通過(guò)的《關(guān)于應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)保持西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的意見(jiàn)》，出臺(tái)6項(xiàng)措施促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，到國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《關(guān)中―天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，再到黨的十八大明確提出“優(yōu)先推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)”，這都表明，無(wú)論中央還是地方，都堅(jiān)定支持西部地區(qū)建設(shè)，雙金屬?gòu)?fù)合管其力度會(huì)不斷加大。

“十二五”期間，西部將重點(diǎn)建設(shè)11個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)、5個(gè)城市新區(qū)，并繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在優(yōu)先位置，雙金屬?gòu)?fù)合管完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化西部地區(qū)全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)，全面加強(qiáng)水利、能源通道和通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立西部大開(kāi)發(fā)重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù)，基本每年都將新開(kāi)工一批重點(diǎn)工程。諸多西部省市的大量“鐵公基”項(xiàng)目、市政項(xiàng)目、能源項(xiàng)目都需要消耗大量鋼材。數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，西部各省新建鐵路將形成“六縱四橫”的10條主要干線，總里程達(dá)到7000多公里，總投資額將達(dá)到6500億元。其中，鐵路每投資1萬(wàn)元消耗鋼材0.32噸，鐵路建設(shè)用鋼量或超過(guò)2000萬(wàn)噸；雙金屬?gòu)?fù)合管47個(gè)新建機(jī)場(chǎng)建設(shè)用鋼預(yù)計(jì)超過(guò)1000萬(wàn)噸；“六縱四橫”公路網(wǎng)干線共計(jì)7077公里，新增4000多公里，消費(fèi)鋼材將超過(guò)40萬(wàn)噸。

筆者認(rèn)為，未來(lái)西部地區(qū)通過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推進(jìn)城鎮(zhèn)化、加大投資力度以及新興經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，有望成為我國(guó)重要的鋼材需求增長(zhǎng)極，雙金屬?gòu)?fù)合管對(duì)化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、緩解供需矛盾起到重要的作用。