近期防撞護(hù)欄價(jià)大幅反彈，鋼廠紛紛結(jié)束前期的停產(chǎn)檢修，重新開始生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)量再次回升，10中旬我國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為199.92萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)4.3%，供給壓力再次顯現(xiàn)。
     而房地產(chǎn)投資和房屋新開工面積增幅均有所回落，這使得8份剛剛有所好轉(zhuǎn)的需求再次轉(zhuǎn)弱，這也直接導(dǎo)致了近期鋼鐵行業(yè)供需矛盾再次加劇。防撞護(hù)欄
     不過(guò)，近期鐵路項(xiàng)目密集開工，鐵路建設(shè)資金也從年初的4060億元調(diào)整到5160億元，包括“四縱四橫”在內(nèi)的多條鐵路項(xiàng)目已經(jīng)開工。另外，據(jù)我們了解，南方一些城市的城市軌道交通也開始進(jìn)入建設(shè)狀態(tài)，這對(duì)極度弱勢(shì)的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑起很大的提振作用。