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| 簡(jiǎn)介:近日遠(yuǎn)期內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管持續(xù)跳水,期貨市場(chǎng)的下行表現(xiàn),讓不少商家信心大受打擊,盡管目前不少工地尚未開工,需求沒有太大變化,但最新的數(shù)據(jù)顯示,近期鋼鐵的下游行業(yè)卻是左右逢源的。只可惜數(shù)據(jù)嘛,都是拿來看的,花瓶一般,只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩也,真實(shí)的需求或許更能反映出商家的心態(tài)。 家電行業(yè)春意盎然家電行業(yè)方面,春節(jié)期間,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管家電的銷售也再次證明了了該行業(yè)正在溫和復(fù)蘇。據(jù)調(diào)查,春節(jié)前最后一周家電板塊上漲1.3%,全部29行業(yè)中排名第26,跑贏滬深300指數(shù)0.3個(gè)百分點(diǎn)。家電板塊超 |
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近日遠(yuǎn)期內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管持續(xù)跳水,期貨市場(chǎng)的下行表現(xiàn),讓不少商家信心大受打擊,盡管目前不少工地尚未開工,需求沒有太大變化,但最新的數(shù)據(jù)顯示,近期鋼鐵的下游行業(yè)卻是左右逢源的。只可惜數(shù)據(jù)嘛,都是拿來看的,花瓶一般,只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩也,真實(shí)的需求或許更能反映出商家的心態(tài)。 家電行業(yè)春意盎然 家電行業(yè)方面,春節(jié)期間,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管家電的銷售也再次證明了了該行業(yè)正在溫和復(fù)蘇。據(jù)調(diào)查,春節(jié)前最后一周家電板塊上漲1.3%,全部29行業(yè)中排名第26,跑贏滬深300指數(shù)0.3個(gè)百分點(diǎn)。家電板塊超額收益雖然已不明顯,但后續(xù)利好因素仍較明顯,家電行業(yè)的溫和復(fù)蘇繼續(xù)得到印證。而且近期房地產(chǎn)行業(yè)也在復(fù)蘇,房地產(chǎn)成交的向好,也會(huì)間接拉動(dòng)家電市場(chǎng)景氣度的回升。 鐵路投資迎來開門紅 其實(shí),不止是家電行業(yè)方面的消息令人喜上眉梢,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管鐵路建設(shè)方面,2013年味為路投資迎來了開門紅,1月固定資產(chǎn)投資和基建投資同比均大幅增長(zhǎng)。鐵道部2月16日公布的數(shù)據(jù)顯示,1月鐵路完成固投209.94億元,同比大幅上升70.9%,其中基建投資完成141.75億元,同比增加62.3%。相對(duì)于全年安排的6500億元投資任務(wù)而言,可能1月完成的209億元份額并不算高,不過相比去年已經(jīng)大幅上升。我們認(rèn)為,今年1月鐵路投資實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的原因一方面就在于春節(jié)節(jié)假日的刺激,不可否認(rèn)鐵路投資的加碼也有力地保證了資金的來源。 如果你仍然對(duì)今年鐵路建設(shè)的資金能否有保證持有懷疑,不銹鋼復(fù)合管,雙金屬?gòu)?fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,不銹鋼護(hù)欄,護(hù)欄立柱,鋼板立柱那么近日鐵路貨運(yùn)價(jià)格上調(diào)幅度近13%的消息肯定能讓你安心了。我們知道鐵路貨運(yùn)價(jià)格每提高一分,或許就可以為鐵道部帶來200多億元的收入,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管而這一次提高的幅度接近13%,所以有專家預(yù)測(cè)估計(jì)會(huì)鐵道部整個(gè)鐵路貨運(yùn)增收約300億元,這又不失為鐵路建設(shè)融資的一大渠道的。 汽車銷量環(huán)比增速創(chuàng)9年次高 汽車行業(yè)方面,近日汽車(行情 專區(qū))協(xié)會(huì)、乘聯(lián)會(huì)等機(jī)構(gòu)公布了2013年1月份乘用車初步銷量數(shù)據(jù),這絕對(duì)又是一個(gè)令人大快朵頤的消息。根據(jù)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2013年1月乘用車銷量達(dá)到173萬(wàn)輛,同比(較上年同期)增長(zhǎng)48.7%,環(huán)比(較上月)增長(zhǎng)18%,銷量數(shù)據(jù)創(chuàng)下了歷史新高。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管雖然市場(chǎng)上有認(rèn)為1月同比的高增長(zhǎng)部分來源于2012年1月份春節(jié)假期所導(dǎo)致的低基數(shù)影響,但回顧以往幾年來的數(shù)據(jù),我們?nèi)匀豢梢钥吹剑?013年乘用車環(huán)比增長(zhǎng)是僅次于2010年爆發(fā)式增長(zhǎng)年份后的新高。 此外,通過對(duì)比,我們了解到部分自主品牌企業(yè)銷量增速好于合資企業(yè),這也符合每次需求景氣周期來臨低端汽車消費(fèi)率先恢復(fù)的歷史軌跡。因此,站在這個(gè)時(shí)點(diǎn)上,我們有理由相信汽車需求正處在一個(gè)新的周期景氣上行階段,未來兩個(gè)季度的銷量表內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管現(xiàn)應(yīng)不會(huì)讓市場(chǎng)失望。
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