河北鋼鐵集團(tuán)承鋼物流管控中心自去年以來，工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管把持續(xù)提高進(jìn)廠火運(yùn)物資接卸比例，降低汽運(yùn)物資運(yùn)輸作為降低生產(chǎn)成本一項(xiàng)重要舉措。據(jù)測算，采用火運(yùn)運(yùn)輸大宗原燃料物資，每噸比汽運(yùn)可降低十多元的運(yùn)輸成本。在如何提高火運(yùn)物資的運(yùn)輸比例上，物流管控中心推行了"列車時(shí)刻表"管理措施。將進(jìn)線后火運(yùn)物資接卸的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化，確定時(shí)間段，通過時(shí)間節(jié)點(diǎn)做到"四個(gè)提前"，即提前聯(lián)系運(yùn)輸部配車、提前準(zhǔn)備貨位、提前將接卸隊(duì)伍安排到位、提前組織取車。通過落實(shí)"四個(gè)提前"，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)線后火運(yùn)物資從配車、卸車、取車等各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間量化，將毎列火運(yùn)物資的接卸時(shí)間控制在兩個(gè)半小時(shí)。

    物流管控中心在接卸進(jìn)廠火運(yùn)物資上推行"列車時(shí)刻表"管理，有力的促進(jìn)了火運(yùn)物資接卸量的提升。由2011年初的日均184車，增長到年底日均256車，增幅39%。進(jìn)入2012年，物流管控中心進(jìn)一步對"列車時(shí)刻表"管理措施進(jìn)行了優(yōu)化，工作重心前移，加強(qiáng)了與采購公司的聯(lián)系，從物資結(jié)構(gòu)上進(jìn)行把關(guān)，根據(jù)受卸接卸能力，實(shí)現(xiàn)物資均勻進(jìn)線、全線同時(shí)作業(yè)，使火運(yùn)物資接卸量不斷提升，從6月20日到8月2日連續(xù)44天保持在300車以上的水平，并在8月6日首次攀上了日接卸火運(yùn)物資404車，之后又連續(xù)兩天突破400車。2011年7月份全月累計(jì)接卸火運(yùn)物資10044車，日均實(shí)現(xiàn)324車，比"列車時(shí)刻表"管理措施實(shí)施之初的接卸量增幅76%。

    鐵精粉分倉直供月降低倒運(yùn)費(fèi)超過300萬元

    進(jìn)廠各種物資如果能直接進(jìn)倉滿足下道工序生產(chǎn)需求，不但可降低生產(chǎn)物資倒運(yùn)費(fèi)用，工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管還可大幅度降低物資流失。按照當(dāng)前公司物資倒運(yùn)結(jié)算費(fèi)率，南山料場毎減少一噸鐵精粉倒運(yùn)量就可節(jié)省6元的倒運(yùn)費(fèi)。為此，物流管控中心積極在南山料場推行鐵精粉分倉直供方案。

    在推進(jìn)鐵精粉分倉直供方案上，物流管控中心首先加強(qiáng)了對到場各種鐵精粉品位的掌控，工作重心前移，加強(qiáng)對供貨商的管理。特別是在冬季的生產(chǎn)中，深入到周邊各個(gè)鐵精粉礦點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場督辦，確保裝車的鐵精粉不含有凍塊，為鐵精粉直接進(jìn)倉做準(zhǔn)備。鐵精粉進(jìn)入南山料場檢斤后，物流管控中心對汽運(yùn)鐵精粉組織編號，根據(jù)料倉用料情況，組織鐵精粉進(jìn)倉卸車。對于暫時(shí)不能卸車的物資實(shí)行排隊(duì)等待的方式，確保進(jìn)入南山料場的汽運(yùn)鐵精粉全部進(jìn)入料倉實(shí)現(xiàn)直供。供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,質(zhì)量保證，價(jià)格優(yōu)惠.

    今年7月份，南山料場鐵精粉直供率實(shí)現(xiàn)82%，全月直供鐵精粉達(dá)56.2萬噸，節(jié)省倒運(yùn)費(fèi)用實(shí)現(xiàn)337萬元。

    零庫存管理減少儲備資金占用

    以前，在耐火材料等物資儲備供應(yīng)模式上，一直采用先入庫，然后再根據(jù)需求供應(yīng)，庫存物資占據(jù)了大量資金，給生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)帶來了不便。為此，物流管控中心實(shí)施零庫存管理，減少資金占用。由物流管控中心與供應(yīng)商取得聯(lián)系，按照生產(chǎn)工序的需求制定計(jì)劃，檢驗(yàn)后，由供應(yīng)商直接將物資運(yùn)送到生產(chǎn)需求單位，然后再結(jié)算。這樣不但減少了庫存量，降低了物資資金占用量，更加規(guī)避了庫存物資產(chǎn)生的大量積壓和質(zhì)量異議的發(fā)生。一年多來，物流管控中心先后將耐火材料、工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管輔材和勞保等物資納入到了零庫存管理范疇之中。