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| 簡(jiǎn)介:電商之路能否解決鋼鐵不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄困局隨著經(jīng)濟(jì)日趨放緩,國內(nèi)鋼鐵不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過剩危機(jī)越來越嚴(yán)重,為減少虧損,解決困局,不少鋼貿(mào)商試圖走電商之路。 據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,中國每年近7億噸的鋼材消費(fèi)中,有一半左右經(jīng)過貿(mào)易商的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)在,這個(gè)環(huán)節(jié)遇到麻煩了。眼下20多萬家中國鋼貿(mào)商,一半在為貸款發(fā)愁,一半在為轉(zhuǎn)型發(fā)愁。 一波又一波融資困局和資金鏈緊張的風(fēng)波之后,鋼貿(mào)商被銀行貼上了資本運(yùn)作、資金鏈斷裂的不良客戶標(biāo)簽,無論在承兌貼現(xiàn)、抵押融資還是資金結(jié)算上,都開始受到限制。更糟糕的是,受經(jīng) | |
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電商之路能否解決鋼鐵不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄困局 據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,中國每年近7億噸的鋼材消費(fèi)中,有一半左右經(jīng)過貿(mào)易商的環(huán)節(jié)。現(xiàn)在,這個(gè)環(huán)節(jié)遇到麻煩了。眼下20多萬家中國鋼貿(mào)商,一半在為貸款發(fā)愁,一半在為轉(zhuǎn)型發(fā)愁。 一波又一波融資困局和資金鏈緊張的風(fēng)波之后,鋼貿(mào)商被銀行貼上了資本運(yùn)作、資金鏈斷裂的不良客戶標(biāo)簽,無論在承兌貼現(xiàn)、抵押融資還是資金結(jié)算上,都開始受到限制。更糟糕的是,受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,上游鋼廠陷入整體虧損,下游的市場(chǎng)需求不振。 我們關(guān)注這些變化。中國20多萬戶鋼材貿(mào)易商已經(jīng)成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條上最大的蓄水池,我們希望這個(gè)蓄水池能夠迎來健康的業(yè)態(tài)環(huán)境。 更多? 相關(guān)研究報(bào)告 在整個(gè)市場(chǎng)一片哀號(hào),資金被銀行收緊的當(dāng)下,這樣的承諾聽起來充滿了誘惑。國內(nèi)最早嘗試鋼材電子商務(wù)的西本新干線希望能夠通過這樣的籌碼,吸引更多的傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)使用自己的價(jià)格結(jié)算,并加入自己的電子交易平臺(tái)。 在虞鋼的規(guī)劃里,一個(gè)更大膽的念頭是,在鋼貿(mào)進(jìn)入電子商務(wù)的未來,“鋼廠的角色就是簡(jiǎn)單的加工鋼材代理商?!倍巯?,“我們必須迫使鋼廠的鋼材定價(jià)權(quán)轉(zhuǎn)移到由市場(chǎng)說了算,由市場(chǎng)來定價(jià)?!?/P> 表面上看,這是整體陷入困境的鋼貿(mào)商在向整體陷入虧損的鋼廠爭(zhēng)奪鋼價(jià)的確定權(quán)。事實(shí)上,西本新干線正在以整合者的姿態(tài)出現(xiàn),這家公司正在以電子交易平臺(tái)為工具,謀求在全國建立一個(gè)龐大的鋼貿(mào)王國。當(dāng)天參加了座談會(huì)的一位鋼貿(mào)商對(duì)本報(bào)感嘆道,想趁著行情慘淡一統(tǒng)江湖的人站出來了。 站出來試圖整合的人不止一家,上市公司上海鋼聯(lián)、寶鋼子公司東方鋼鐵、五礦集團(tuán)等都正在大力推廣自己的鋼材電子交易平臺(tái)。電子商務(wù),這會(huì)成為眼下已經(jīng)被“跑路”、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄擔(dān)保風(fēng)波等攪得風(fēng)雨飄搖的鋼貿(mào)商的新出路嗎?
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