“今年尤其是下半年，尤其是在G20峰會的召開之后，防撞護(hù)欄去產(chǎn)能更會‘緊鑼密鼓’地進(jìn)行。不過，需要看到的是，如果想要加大去產(chǎn)能的力度，與中央政府及各相關(guān)部門大力監(jiān)督密不可分，更與各省市存在教唆無效產(chǎn)能且企業(yè)可獲得政府補貼息息相關(guān)。據(jù)了解，河北省防撞護(hù)欄去產(chǎn)能噸鐵可補25元，噸鋼可補貼30元。”有分析人士如是對記者表示。
       據(jù)相關(guān)行業(yè)分析師表示，目前，我國推動化解過剩防撞護(hù)欄產(chǎn)能方面，主要做了兩方面工作，首先是淘汰過剩防撞護(hù)欄產(chǎn)能，除了上述已獲得成效外，據(jù)了解，為了加快下半年去產(chǎn)能進(jìn)度，中央政府向各地派出10個督查組，部署化解過剩產(chǎn)能專項督查。目前看，浙江、江西等地區(qū)已經(jīng)提前完成全年任務(wù)；去產(chǎn)能大省河北省公示淘汰名單，涉及1840萬噸煉鐵產(chǎn)能和1600萬噸煉鐵產(chǎn)能，計劃到11月份完成。防撞護(hù)欄