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| 簡介: 從積年的銷量計算來看,每年的3、4月份和歲終是汽車消費旺季,一方面3、4月份是傳統(tǒng)的發(fā)賣時節(jié),別的歲終汽車企業(yè)觸及到?jīng)_量也會出臺良多的優(yōu)惠促銷政策?,F(xiàn)在4月已過,而也只錄得累計-1.33%的增速。先前中汽協(xié)還勇敢預(yù)估,本年全年汽車銷量有望到達(dá)2000萬輛,增速也有望8%增進(jìn),但是從當(dāng)前的發(fā)賣市場和當(dāng)時的行業(yè)運轉(zhuǎn)狀況來看,這個目的將會被打上大大的問號。   | |
從積年的銷量計算來看,每年的3、4月份和歲終是汽車消費旺季,一方面3、4月份是傳統(tǒng)的發(fā)賣時節(jié),別的歲終汽車企業(yè)觸及到?jīng)_量也會出臺良多的優(yōu)惠促銷政策。現(xiàn)在4月已過,而也只錄得累計-1.33%的增速。先前中汽協(xié)還勇敢預(yù)估,本年全年汽車銷量有望到達(dá)2000萬輛,增速也有望8%增進(jìn),但是從當(dāng)前的發(fā)賣市場和當(dāng)時的行業(yè)運轉(zhuǎn)狀況來看,這個目的將會被打上大大的問號。 |
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