隨著國家加大“穩(wěn)增長”措施力度， 2012年9 不銹鋼碳素鋼復合管月下旬以來鋼材價格小幅回升，鋼材市場已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)跡象。

去年下半年，國家發(fā)改委新批25 個城市軌道交通項目、13 個公路項目，鐵路新開工項目增加13 個，由年初定的9 個增到22 個，鐵路今年固定資產(chǎn)投資計劃由5160 億元增至6300 億元。因此，四季度全國固定資產(chǎn)投資將顯著增長，鋼鐵市場需求比前三季度會有回升，鋼材需求疲軟態(tài)勢有所改觀。

不過，由于鋼鐵產(chǎn)能明顯大于需求，當前鋼材價格回升乏力，繼續(xù)保持回升態(tài)勢難不銹鋼碳素鋼復合管度加大，市場能否穩(wěn)住，尚有待觀察。

一大困難在主要用鋼行業(yè)中，鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)(新開工)開發(fā)投資均是負增長，造船工業(yè)完工量、新接訂單、手持訂單等均大幅下降，機械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(產(chǎn)品產(chǎn)量)弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟的態(tài)勢沒有大的轉(zhuǎn)變。

另一方面，原燃料價格難以大幅下降，企業(yè)盈利空間大幅壓縮。9月下旬以后，鋼材價格略有回升 不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內(nèi)襯不銹鋼復合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復合管,內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內(nèi)襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱，但原燃料價格也出現(xiàn)快速反彈，如進口鐵礦石現(xiàn)貨價格每噸反彈180元左右，鋼鐵企業(yè)繼續(xù)面臨高成本壓力。

鋼鐵行業(yè)虧損加劇，企業(yè)扭虧任務(wù)艱巨。雖然鋼鐵企業(yè)在開拓市場、節(jié)能降耗、降本增效等方面做了大量工作，但大中型鋼鐵企業(yè)仍處于全行業(yè)虧損的局面。
不銹鋼碳素鋼復合管
正因于此，2013年鋼材價格繼續(xù)回升難度加大。

效益難有明顯好轉(zhuǎn)

對于2013年我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展走勢，業(yè)內(nèi)專家普遍預計，會隨著我國經(jīng)濟增速的逐步探底回升。

2013 年，投資仍將是拉動經(jīng)濟增長的主要動力，但投資結(jié)構(gòu)將會得到優(yōu)化。我國粗鋼產(chǎn)不銹鋼碳素鋼復合管量和鋼材需求仍將繼續(xù)保持小幅增長，鋼材價格震蕩小幅上揚可能會成為主基調(diào)。但是中國鋼鐵行業(yè)多年來快速發(fā)展所積聚的問題，在今后幾年內(nèi)仍難以得到根本解決，2013 年將進入去庫存化和去產(chǎn)能化過程，鋼材市場仍將在供給大于需求的不平衡狀態(tài)下運行，行業(yè)效益難有明顯好轉(zhuǎn)。

我認為2013年鋼鐵行業(yè)的應對之策是切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，即從注重規(guī)模效益向品種質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，通過提高品種、質(zhì)量、服務(wù)，提高市場占有率，不銹鋼碳素鋼復合管增加企業(yè)創(chuàng)收能力。