由于全球經(jīng)濟(jì)低迷，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管2012年全球粗鋼產(chǎn)量增速大幅下降。國際鋼鐵協(xié)會(worldsteel)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，1-11月份全球62個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為13.97億噸，同比增長0.9%，比2010年同期增長9.4%。

　　分地區(qū)看，中東、東歐和北美增長比較明顯，中東產(chǎn)量增長7%，其他歐洲國家增長2.9%，北美自由貿(mào)易區(qū)增長2.8%。中東增長主要受伊朗帶動，前11月伊朗粗鋼產(chǎn)量同比增長10.4%，其他歐洲國家增長主要受土耳其帶動(增長6.5%)，北美主要受加拿大和美國帶動(分別增長5.1%和3.2%)，亞洲地區(qū)的印度和中國對全球增長貢獻(xiàn)較大，印度產(chǎn)量增長4.2%，中國增長2.9%。

　　與2011年相比，大部分地區(qū)產(chǎn)量出現(xiàn)了下降，其中歐盟、非洲和中南美的下降最明顯，獨聯(lián)體小幅下降。歐盟地區(qū)絕大多數(shù)國家產(chǎn)量均下降，南歐國家下降最明顯，德國的降幅也較大。非洲下降主要受南非產(chǎn)量下降影響。中南美洲下降主要受巴西和阿根廷產(chǎn)量下降影響。

　　根據(jù)目前鋼材市場狀況以及各國鋼廠的開工情況，預(yù)計2012年全球粗鋼產(chǎn)量將同比增長1.5%達(dá)到15.4億噸，創(chuàng)歷史新高。

　　二、2012年國際鋼市運行情況
供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,不銹鋼護(hù)欄，護(hù)欄立柱，鋼板立柱質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠.
　　2012年全球鋼材市場整體保持下跌格局，美國市場表現(xiàn)最好，亞洲次之，歐洲市場表現(xiàn)最差，全年全球鋼鐵市場走勢可以分成三個階段。第一階段為小幅上漲階段，從年初到3月份;第二階段為持續(xù)下跌階段，從4月初一直持續(xù)到11月份;第三階段為觸底反彈階段，從12月份開始，預(yù)計該階段有望延續(xù)到2013年一季度末。

　　第一階段：小幅上漲

　　受歐洲和亞洲市場上漲帶動，從2012年1月份開始，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管國際市場小幅攀升，一直持續(xù)到3月份。在本輪上漲過程中，CRU國際鋼價綜合指數(shù)上漲了5.6%，扁平材指數(shù)上漲了8.4%，長材指數(shù)上漲了1%。分地區(qū)來看，歐洲市場上漲了17%，亞洲市場上漲了4.1%，美國市場下跌了1%。

　　綜合分析，本階段上漲主要受兩方面因素影響。

　　第一方面，歐洲市場明顯上漲。從2011年下半年開始，歐元對美元快速貶值，歐洲鋼材出口競爭力增強(qiáng)，而進(jìn)口壓力大幅下降，2011年12月份歐盟凈出口鋼材達(dá)到150萬噸，創(chuàng)近10年來最高水平。凈出口大幅增長緩解了歐洲供應(yīng)壓力，同時2012年一季度歐洲經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有所好轉(zhuǎn)，多方面因素推動了歐洲鋼材價格快速上漲。

　　第二方面，亞洲市場小幅上漲。受成本上漲以及季節(jié)性需求復(fù)蘇影響，從2月份開始，亞洲鋼材價格整體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，這段時間，中國、日本、韓國和印度等亞洲主要國家的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好，市場信心也普遍樂觀，上漲基礎(chǔ)比較牢固。
供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,不銹鋼護(hù)欄，護(hù)欄立柱，鋼板立柱質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠.
　　第二階段：持續(xù)下滑

　　從4月份開始，全球鋼材市場整體開始下滑，雖然中間美國市場出現(xiàn)一次反彈，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管但整體走低趨勢沒變。進(jìn)入11月份，隨著中國政府不斷出臺利好政策以及歐債危機(jī)暫時停止發(fā)酵，國際鋼材市場開始企穩(wěn)。在本輪下滑過程中，CRU國際鋼價綜合指數(shù)下滑了14.5%，扁平材指數(shù)下滑了14.6%，長材指數(shù)下滑了14.5%。分地區(qū)來看，歐洲市場下滑了14.8%，亞洲市場下滑16.7%，美國市場下跌了10%。

　　綜合分析，本次下跌主要受兩方面因素影響。

　　第一方面，需求低迷。從二季度開始，歐盟和亞洲主要經(jīng)濟(jì)體宏觀面均不理想，歐盟和日本甚至開始萎縮，市場心態(tài)急劇轉(zhuǎn)壞。從下游行業(yè)看，需求也不理想，歐洲汽車銷量和建筑業(yè)產(chǎn)出連續(xù)11個月下降，工業(yè)產(chǎn)出指數(shù)也連續(xù)10個月下降。中國固定資產(chǎn)投資增速連續(xù)下降，汽車產(chǎn)銷量也低迷不振。韓國工業(yè)汽車產(chǎn)量增速也開始下降，日本建筑和汽車行業(yè)陷入低迷，而亞洲造船行業(yè)整體低迷。

　　第二方面，成本下降。受經(jīng)濟(jì)低迷不振和美元指數(shù)上漲影響，從4月份開始，鐵礦石、焦煤和廢鋼等主要原材料價格均開始下滑，鐵礦石現(xiàn)貨價格最低跌至85美元/噸(CFR中國)，澳洲主焦煤價格甚至跌破金融危機(jī)時的低點，廢鋼價格相對較好，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管但整體也呈現(xiàn)下跌態(tài)勢。