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| 簡介: 橋梁防撞護欄市場正經(jīng)歷數(shù)十年來需求最疲軟的時期,且低迷態(tài)勢今年仍將持續(xù),因下游建筑和汽車等行業(yè)沒有出現(xiàn)回升的跡象。為緩解價格下滑速度,歐洲橋梁防撞護欄企業(yè)自去年下半年就開始減產(chǎn),受此影響,歐盟27國1份粗鋼產(chǎn)量比去年同期減少了45.9%。歐洲第二大橋梁防撞護欄生產(chǎn)國意大利盡管去年年產(chǎn)量已下滑4.7%至3050萬噸;但意大利橋梁防撞護欄企業(yè)聯(lián)合會(Federacciai)表示,受需求疲軟影響,其今年第一季度橋梁防撞護欄產(chǎn)量將 | |
橋梁防撞護欄市場正經(jīng)歷數(shù)十年來需求最疲軟的時期,且低迷態(tài)勢今年仍將持續(xù),因下游建筑和汽車等行業(yè)沒有出現(xiàn)回升的跡象。為緩解價格下滑速度,歐洲橋梁防撞護欄企業(yè)自去年下半年就開始減產(chǎn),受此影響,歐盟27國1份粗鋼產(chǎn)量比去年同期減少了45.9%。歐洲第二大橋梁防撞護欄生產(chǎn)國意大利盡管去年年產(chǎn)量已下滑4.7%至3050萬噸;但意大利橋梁防撞護欄企業(yè)聯(lián)合會(Federacciai)表示,受需求疲軟影響,其今年第一季度橋梁防撞護欄產(chǎn)量將大幅下滑30%-35%,9年全年產(chǎn)量仍將下降。 |
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