時下，互聯(lián)網(wǎng)思維正成為一個熱門的概念。對許多傳統(tǒng)行業(yè)而言，互聯(lián)網(wǎng)思維或許意味著變革的方向。 　　 　　近年來，由于產(chǎn)能過剩、信貸危機，導致鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷，如何轉型升級、謀求突圍一直拷問著中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多企業(yè)。隨著淘寶、天貓、京東等電商平臺迅速發(fā)展，微利中越來越多鋼鐵企業(yè)和鋼貿(mào)商，也開始寄希望于擁抱電商走出困境。 　　 　　對于傳統(tǒng)企業(yè)而言，要想“觸電”，首先要轉變思維，畢竟在這個移動互聯(lián)的大變革時代，沒有互聯(lián)網(wǎng)思維，就沒有傳統(tǒng)企業(yè)的未來。 　　 　　什么是互聯(lián)網(wǎng)思維 　　 　　盡管大家都在熱炒互聯(lián)網(wǎng)思維，那么到底什么互聯(lián)網(wǎng)思維呢？可能真正對于互聯(lián)網(wǎng)思維的定義，仁者見仁，智者見智。金模網(wǎng)CEO羅百輝給出的解釋是，互聯(lián)網(wǎng)思維，就是在（移動）互聯(lián)網(wǎng)、不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄、大數(shù)據(jù)、云計算等科技不斷發(fā)展的背景下，對市場、對用戶、對產(chǎn)品、對企業(yè)價值鏈乃至對整個商業(yè)生態(tài)的進行重新審視的思考方式。 　　 　　最早提出互聯(lián)網(wǎng)思維的也是百度公司創(chuàng)始人李彥宏。在百度的一個大型活動上，李彥宏與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的老板、企業(yè)家探討發(fā)展問題時，李彥宏首次提到“互聯(lián)網(wǎng)思維”這個詞。他說，傳統(tǒng)企業(yè)家們今后要有互聯(lián)網(wǎng)思維，可能你做的事情不是互聯(lián)網(wǎng)，但你的思維方式要逐漸像互聯(lián)網(wǎng)的方式去想問題。 　　 　　大家都在說“顛覆”，顛覆是什么？在羅百輝看來，改變過去的思維的方法，這就是一種顛覆。對于鋼鐵行業(yè)而言，互聯(lián)網(wǎng)思維開放、互動的特性，將改變鋼鐵業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈。因此，用好互聯(lián)網(wǎng)思維，鋼鐵業(yè)鏈條上的研發(fā)、生產(chǎn)、不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄、物流、市場、銷售、售后服務等環(huán)節(jié)，都要順勢而變。 　　 　　顛覆鋼鐵產(chǎn)業(yè)原有模式 　　 　　隨著多樣化的資本和企業(yè)將目光投向鋼鐵電商，鋼鐵電商也開啟了新的紀元。羅百輝認為，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)涉足鋼鐵領域帶來的不只是鋼鐵價格的變化，最重要的還是對原有發(fā)展思維的顛覆。 　　 　　就鋼鐵電商模式而言，羅百輝表示，鋼鐵電商主要的模式包括了寶鋼、首鋼、河北鋼鐵、沙鋼、武鋼、華菱鋼鐵等鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立的企業(yè)級鋼鐵電子商務，還包括了鋼銀電商（上海鋼聯(lián)旗下）、歐浦鋼網(wǎng)、五礦鑫益聯(lián)、物產(chǎn)中拓、西本新干線、找鋼網(wǎng)、蘭格鋼鐵、鋼之家等由鋼貿(mào)企業(yè)或IT企業(yè)建立的行業(yè)級鋼鐵電子商務。而其中各家電商的模式又不盡相同。 　　 　　從市場結果來看，目前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)推出的鋼鐵電商平臺最大賣點是資訊和報價，但從本質(zhì)上看，它所帶來的更重要的是對傳統(tǒng)鋼鐵交易思維的顛覆。 　　 　　從市場現(xiàn)狀看，目前鋼鐵電商平臺在營銷模式上基本都涵蓋了金融配套的功能，這一方式背后對應的正是鋼鐵交易資金量大的優(yōu)勢，這其實就是一種互聯(lián)網(wǎng)金融思維的體現(xiàn)。 　　 　　現(xiàn)在整個行業(yè)都在說要向互聯(lián)網(wǎng)時代轉型，但這種轉型更多的不是體現(xiàn)在產(chǎn)品上，因為產(chǎn)品觸網(wǎng)僅僅是產(chǎn)品交易形態(tài)的一種變化，不能從根本上顛覆企業(yè)以及整個行業(yè)的發(fā)展邏輯。 　　 　　真正的互聯(lián)網(wǎng)思維就是實現(xiàn)開放化運營，而這種開放不僅體現(xiàn)在企業(yè)讓用戶全流程參與企業(yè)的經(jīng)營，更重要的是讓企業(yè)的硬件思維開放，從鋼鐵業(yè)跳出去，結合金融等維度去重新看待這一產(chǎn)業(yè)，這才是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入鋼鐵行業(yè)帶來的最大變革。羅百輝認為，互聯(lián)網(wǎng)思維下的鋼鐵供應鏈應該是打造多方共贏的生態(tài)圈、善用現(xiàn)有平臺，挾“用戶”以令諸侯，用互聯(lián)網(wǎng)思維，大膽顛覆式創(chuàng)新鋼鐵供應鏈。 　　 　　互聯(lián)網(wǎng)時代，鋼鐵不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄、流通的發(fā)展趨勢將向著以終端為需求導向的流通變革，相關生態(tài)個體：配送商、分銷商、倉儲加工、鋼廠都將圍繞供應鏈服務體系在網(wǎng)上展開?！巴ㄟ^對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的，將供應商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結構?！痹诹_百輝看來，互聯(lián)網(wǎng)思維+供應鏈服務體系，這才是大宗商品（鋼鐵）未來的發(fā)展模式。 　　 　　該模式通過O2O的方式，除了解決大宗商品采購、銷售、生產(chǎn)、加工、倉儲、包裝、配送等服務以外，攜手金融機構打造O2O供應鏈金融，為企業(yè)提高效率、降低成本，從而增強企業(yè)綜合競爭力。 　　 　　從這個意義上講，未來鋼鐵企業(yè)競爭的核心將不再是產(chǎn)品本身，而是這一供應鏈上“流通”的內(nèi)容體系。所以說，未來鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭的關鍵不在硬件，企業(yè)必須拋棄傳統(tǒng)思維，轉而探索全新的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式。 　　 　　對傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)來說，在當前市場競爭格局下，如果不迅速顛覆商業(yè)模式并構建起面向未來市場競爭的互聯(lián)網(wǎng)平臺，將隨時可能面臨著被市場邊緣化的尷尬。